El presidente Luis Abinader informó el jueves que en los próximos días se convocará la licitación para iniciar la construcción del Monorriel de Santo Domingo, una de las principales obras de transporte urbano proyectadas por su gestión.
El anuncio se hizo durante un encuentro con ejecutivos de medios en el Palacio Nacional, donde el mandatario destacó que el proyecto formará parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD).
El objetivo de la obra: mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo.
El monorriel está dividido en tres etapas: un primer tramo que se extenderá 10.5 kilómetros desde el Centro Olímpico, en el Distrito Nacional, hasta la avenida Charles de Gaulle, en el Puente Rey Juan Carlos, en Santo Domingo Este.
Esa primera etapa dispondrá de 12 estaciones y conectará con las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
De acuerdo con los datos oficiales, el proyecto contempla una inversión de 619 millones de euros, de los que el 85% será financiado por el gobierno francés y el 15% restante por el Estado dominicano.
Sin embargo, con las expropiaciones de inmuebles el costo podría subir a 792 millones de euros.
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En su segunda etapa, el monorriel se extendería hacia Pintura y conectará con la línea 3 del Teleférico, mientras que la tercera fase se ampliará hacia la Autopista Duarte y conectará con la línea 2C del Metro de Los Alcarrizos.
El sistema tendrá una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora con un tren cada 90 segundos.
La obra “se establece como un eje del área metropolitana de la ciudad, atravesando la Autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero, generando una oferta de transporte público de alta capacidad y disponibilidad que permitirá atender la demanda de viajes prevista por la conexión de Santo Domingo Este y el Distrito Nacional”, explicó el gobierno.
La ejecución del monorriel estará a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de República Dominicana (Fitram).
Abinader precisó que los desplazamientos de personas y viviendas serán mínimos al momento de iniciar los trabajos de construcción. Solo en la primera etapa, el proyecto beneficiaría a más de un millón de habitantes ente Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
